O uso da Inteligência Artificial no monitoramento das rodovias estaduais de Minas Gerais tem apresentado resultados expressivos. Monitoramento inteligente com tecnologia de ponta permite diagnósticos precisos nas estradas de todo o estado.
Segundo o Governo de Minas, nos últimos seis meses de 2025 houve redução de 80% no número de buracos na malha rodoviária sob responsabilidade do Estado.
A tecnologia começou a ser utilizada em maio de 2025 pelo Governo de Minas, que se tornou o primeiro estado do país a adotar a ferramenta tanto em rodovias estaduais quanto nas concedidas.
Antes realizado de forma predominantemente manual, o monitoramento passou a contar com análise automatizada de imagens, permitindo diagnósticos mais precisos e frequentes das condições das vias.
O novo modelo possibilitou antecipar intervenções, corrigir falhas com mais rapidez e reduzir significativamente a reincidência de problemas no pavimento, como buracos.
Atualmente, o levantamento é realizado mensalmente em cerca de 20 mil quilômetros de rodovias pavimentadas, funcionando como suporte ao Índice de Condição da Manutenção. O investimento é de aproximadamente R$ 5 milhões.
A metodologia utiliza veículos equipados com câmeras de alta resolução, que percorrem os trechos rodoviários, registrando imagens que são processadas por um software capaz de identificar e classificar defeitos no pavimento, sinalização, drenagem e outros elementos viários. As informações geram arquivos georreferenciados, que subsidiam decisões nas áreas de manutenção, segurança viária e gestão do pavimento.
Com os resultados positivos, o DER-MG avalia ampliar o uso da tecnologia para rodovias não pavimentadas em uma próxima etapa, estendendo os benefícios do monitoramento inteligente a mais de 6 mil quilômetros de estradas desse tipo.
